Buderus Guss : 18 millions de disques de frein automobile par an – avec [FP]-LIMS depuis plus de 20 ans
Comment le leader européen du marché des disques de frein pour voitures particulières (une entreprise Bosch) couvre 20 % de la demande européenne – avec des centaines d’analyses d’échantillons quotidiennes, sans lesquelles la production serait « aveugle ».
- Entreprise
- Buderus Guss GmbH (groupe Bosch)
- Secteur
- Fonderie · Disques de frein automobile
- Édition
- [FP]-LIMS Professional
- Utilisé depuis
- plus de 20 ans
Leader européen des disques de frein pour voitures particulières
Buderus Guss est mondialement reconnu comme un fabricant de premier plan de disques de frein de haute qualité pour voitures particulières. Ce producteur allemand est synonyme de matériaux haut de gamme, de procédés de production ultramodernes et d’une qualité exceptionnelle – pour la sécurité et la perfection alliées à la tradition.
Des constructeurs automobiles renommés en Europe et des clients au Japon et en Corée du Sud sont approvisionnés en disques de frein, tant pour la première monte que pour le service de pièces de rechange d’origine. Depuis 2005, Buderus Guss fait partie de Robert Bosch GmbH, aujourd’hui rattaché à la division Chassis Systems Control.
L’entreprise est à la pointe du segment des disques de frein allégés. Grâce à l’innovation dans les matériaux des disques et dans la technologie d’assemblage entre la bande de friction et le bol, les ingénieurs de Buderus Guss ont obtenu des réductions de poids allant jusqu’à 24 % sur de nombreuses variantes de modèles par rapport aux disques de frein conventionnels.
Une échelle industrielle à l’usine de Breidenbach
L’usine de Breidenbach produit des disques de frein pour voitures particulières à des volumes impressionnants – faisant de Buderus Guss le leader européen de ce segment.
Disques de frein ventilés pour la première monte et le service de pièces de rechange d’origine
Environ 18 millions de disques de frein OEM pour voitures particulières quittent l’usine de Breidenbach chaque année – soit prêts à être montés après usinage, soit sous forme de pièces brutes de fonderie. Ils sont destinés aux lignes d’assemblage automobile pour être intégrés aux modules de jambe de suspension ou aux essieux arrière.
Cela fait de Buderus Guss le leader européen du marché, couvrant 20 % de la demande européenne de disques de frein pour voitures particulières. L’accent est mis sur les disques de frein ventilés pour la première monte et le service de pièces de rechange d’origine des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers.
Aujourd’hui, l’usine de Breidenbach fabrique des disques de frein monoblocs, multi-pièces et innovants. Grâce à un développement continu et à un portefeuille de produits élargi, l’entreprise entend répondre encore plus fortement aux exigences en constante évolution de ses clients.
Des disques de frein pour l’industrie automobile – la qualité est obligatoire
Le respect des normes de qualité dans la production de disques de frein pour voitures particulières n’est pas un « plus » – c’est une caractéristique de sécurité essentielle. Les exigences de l’industrie automobile sont en conséquence élevées, et Buderus Guss a toujours fixé des normes de qualité internes strictes, au-delà de ce qui est exigé de l’extérieur.
Surveillance continue des processus
Des systèmes d’assurance qualité standardisés couvrent toute la chaîne de production – de la matière première au disque fini.
Un personnel hautement qualifié
Un personnel formé et motivé garantit que seuls des composants de premier ordre quittent l’usine.
Des centaines d’échantillons/jour
Des analyses d’échantillons quotidiennes avec des méthodes de mesure spécialisées – une certitude matière au niveau des disques de frein.
Une gestion des données et une analytique simplifiées avec [FP]-LIMS
Pour gérer toutes ces données de laboratoire, l’entreprise s’appuie sur le logiciel LIMS de Fink & Partner depuis plus de 20 ans. Introduit à l’origine avec un spectromètre, [FP]-LIMS est devenu un élément indispensable des opérations quotidiennes.
De multiples utilisateurs de la production et de l’assurance qualité travaillent intensément avec le logiciel de laboratoire. Des seuils de qualité personnalisés définis pour chaque disque de frein permettent au personnel de production de vérifier rapidement les résultats des échantillons et, si nécessaire, d’apporter des corrections directement dans le processus de fabrication.
Le LIMS est essentiel pour l’entreprise, en particulier pour la saisie et l’analyse des données. Les données sont transmises à des systèmes comme le CAQ – permettant de vastes capacités de reporting au sein de l’assurance qualité.
„La production serait pratiquement aveugle sans le LIMS.“Sebastian Hellfeier (Dipl.-Ing.)Ingénierie des matériaux · Buderus Guss GmbH
Épuré, ciblé, convivial
Ce que Sebastian Hellfeier apprécie le plus dans [FP]-LIMS : la combinaison de la convivialité avec un ensemble de fonctionnalités épuré et ciblé – tout ce dont le laboratoire a besoin, rien de superflu.
Prise en main facile
Les nouveaux collaborateurs deviennent rapidement productifs – l’interface est intuitive.
Une solution épurée
Toutes les fonctionnalités requises – sans surcharger le système de fonctions que personne n’utilise.
Intégration CAQ
Les données circulent de façon fluide vers les systèmes en aval – permettant un reporting qualité riche.
„La solution LIMS est très conviviale, ce qui facilite grandement l’intégration des nouveaux collaborateurs. Ce que j’apprécie particulièrement, c’est la sobriété de la solution. Elle offre toutes les fonctionnalités nécessaires – sans être surchargée.“Sebastian Hellfeier (Dipl.-Ing.)Ingénierie des matériaux · Buderus Guss GmbH
Plus de 20 ans de [FP]-LIMS – la vue d’ensemble
À l’époque · Les débuts
- [FP]-LIMS acquis avec un spectromètre
- Première saisie centralisée des analyses d’échantillons
- Base de données unique pour l’ingénierie des matériaux
- Le fondement d’une qualité de disques de frein critique pour la sécurité
Aujourd’hui · Au niveau du leader du marché
- 18 M de disques de frein par an dont la qualité est assurée
- 20 % du marché européen couvert
- Intégration CAQ et reporting qualité
- Corrections en temps réel directement depuis la production
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